中新网南京9月11日电 (记者 朱晓颖)10日，一根直径21毫米的轻质高强迪尼玛绳自长江南岸而出，经船舶牵引平稳跨越2300米江面，与北岸精准对接。至此，张靖皋长江大桥南航道桥先导索顺利过江，世界在建最大跨度桥梁完成南北“第一牵”。
张靖皋长江大桥南航道桥主跨2300米，为世界在建最大跨度桥梁。针对悬索桥上部结构施工的首个控制性节点，项目团队在多方方案比选中，统筹考虑安全管控、作业效率与对黄金水道通行影响等因素，最终选用船舶牵引过江方式。
本次先导索索长3000米，在张家港海事局对长江航道实施临时交通管制后，施工船舶自南向北将先导索牵引过江，绳头与一级过渡索可靠连接，再由南北两岸卷扬机协同提拉至通航净空以上62米，为长江主航道留足安全余量。后续工程施工将以“小绳换大绳”方式逐级置换牵引索，依次形成猫道架设单线往复式牵引系统，为后续施工奠定基础。
张靖皋长江大桥建成后，将提升苏州、泰州、南通三地间的通行效率，对推进长三角一体化发展等具有重要意义。(完)
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